Hoppa till innehållet
Böcker | 1970-12-03

Den ofärdiga trafikpolitiken

Sten Westerberg

Ordet ”ofärdig” kan betyda såväl ”bristfällig” som ”ofullbordad”. Denna dubbelmening i bokens titel är avsiktlig.

Många brister i dagens trafikpolitik redovisas. Ett drastiskt tankeexperiment: Anta att en helt ny stad ska byggas, och att en pristävling utlyses om hur trafiken lämpligen bör ordnas.

En planarkitekt föreslår: ”Jag har det. Vi utrustar var och en med en bullrig, skrymmande och illaluktande plåtlåda som han får köra till jobbet med. Den totala restiden inklusive stockningar behöver inte bli mer än dubbelt så lång som med ett bra kollektivt system och kostnaderna blir bara tio gånger så stora.” Finns det någon som tror att det förslaget skulle få första pris?

Många köer, avgaser och buller förgifta våra liv? Nej, menar författaren till denna bok. Hans tes är att trafikpolitiken är bristfällig, därför att den är ofullbordad. 1964 års trafikpolitiska reform har blivit en halvmesyr. Mycket mer konsekvent än hittills måste storstadsbilisten bära sina egna kostnader, måste konkurrens på lika villkor säkerställas.

  • Författare

    Sten Westerberg

Studier och debatt nr 4 1970.

Andra upplagan.

Andra böcker inom Bostäder och infrastruktur

  • Böcker Bostäder och infrastruktur

    Stadens triumf

    Hur kommer det sig att vissa städer kokar av energi medan andra förvandlas till spökstäder? Och hur kommer det sig att många hyllar livet bland gröna träd samtidigt som en större andel av jordens befolkning idag bor i städer än på landsbygden?
  • Böcker Bostäder och infrastruktur

    Bostadsmarknaden på 2000-talet

    Bostadsmarknaden på 2000-talet är en bred omvärldsanalys, som omfattar både politiska och samhällsekonomiska aspekter. Hur ser arbetsfördelningen mellan politik och marknad ut?...
  • Böcker Bostäder och infrastruktur

    Från särintresse till allmänintresse: Om beslutsunderlagets centrala betydelse med exempel från Öresundsbron och Dennispaketet

    Är Dennispaketets väg- och kollektivtrafikinvesteringar samhällsekonomiskt lönsamma? Är samhällsnyttan tillräcklig för att motivera en motorväg över Öresund i stället för en motortrafikled?...
  • Böcker Bostäder och infrastruktur

    Statens markpolitik, kommunerna och historiens ironi

    Den svenska statens försök att styra kommunernas markhantering har i ett avseende tagit en oberäknelig vändning. I efterdyningarna av 1960-talets vänstervåg beslöt...

Missa inget från SNS. Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Ta del av våra senaste nyheter. Få nya insikter och håll dig uppdaterad om viktiga samhällsfrågor.