Hoppa till innehållet
Forskningsrapport | 2019-10-17

En hyresmarknad i kris. Fortsätt lindra symptomen eller bota sjukdomen?

Fredrik Kopsch

Hyresregleringen är orsaken till de långa bostadsköerna, den otillåtna handeln med hyreskontrakt och att många hyresrätter ombildas till bostadsrätter, enligt Fredrik Kopsch, universitetslektor i fastighetsvetenskap vid Lunds universitet.
Med hjälp av statistik över Stockholms bostadskö och antalet nyproducerade bostäder klarlägger han att det inte finns något tydligt samband mellan bostadsköernas längd och bostadsbyggande. Han visar även, med hjälp av nya data från Bostadsförmedlingen i Stockholm, att hyresreglering är ett dåligt medel för att hjälpa bostadsmarknadens svaga aktörer, det vill säga hushåll med låga inkomster.

– Det framhålls ofta att man möjliggör för hushåll med låga inkomster att lösa sitt boende om hyrorna hålls låga. Men verkligheten har sedan länge varit en annan, säger Fredrik Kopsch.

Via bättre kontakter, svarthandel och större möjligheter att vänta i kö har hushåll med högre inkomster fått tillgång till de mest attraktiva hyreslägenheterna. En stor del av dessa hyresrätter har sedermera även ombildats till bostadsrätter.

– Det behövs konkreta åtgärder för att lösa bostadskrisen, inte mer av samma gamla recept som inte fungerar. Hyresregleringen måste avskaffas och samtidigt måste besittningsskyddet fortsatt värnas. Men beslutsfattarna måste även fundera kring riktade insatser till hushåll med låg inkomst så att deras bostadssituation inte blir ohållbar, säger Fredrik Kopsch.

I rapporten presenteras även intervjuer med köpare och säljare av otillåtna andrahandskontrakt. Där framkommer det att säljare av sådana kontrakt välkomnar förslaget att kriminalisera köparen. Det kommer troligen att göra affären mindre riskfylld ur säljarens perspektiv, eftersom sannolikheten att köparen själv anmäler affären i efterhand minskar.

Rapporten utkommer inom ramen för SNS forskningsprojekt Hållbar samhällsbyggnad.

Författare

Fredrik Kopsch är universitetslektor i fastighetsvetenskap vid Lunds universitet.

Mer från Hållbar samhällsbyggnad

Andra forskningsrapporter inom Bostäder och infrastruktur

  • En ny bostadsbeskattning

    Sverige behöver en ny, neutral bostadsbeskattning. Dagens beskattning missgynnar vissa grupper av hushåll och regioner samt vissa typer av bostäder, utan att det är uttryck för en tydlig politisk prioritering. Den slutsatsen drar nationalekonomen Peter Englund i en SNS-rapport, ”En ny bostadsbeskattning”, som ges ut i dag.
  • Allmännyttan och jämlikheten

    I dag stängs många hushåll ute från den svenska bostadsmarknaden, som präglas av ökad ojämlikhet, enligt bostadsforskaren Martin Grander, aktuell med SNS-rapporten ”Allmännyttan och jämlikheten”. Men lösningen är inte att bygga särskilda sociala bostäder, anser Grander. I stället behöver den generella bostadspolitiken reformeras. Grander föreslår bland annat ett mer träffsäkert bostadsbidrag, statliga hyresgarantier och ändringar i systemet för att fördela hyresrätter.
  • Så använder vi järnvägen på ett bättre sätt

    De svenska banavgifterna för tågtrafiken har under lång tid varit lägre än de lagstiftade miniminivåerna. Det visar transportekonomen Kristofer Odolinski i den här SNS-rapporten. Brister i avgiftsstrukturen leder till att den svenska järnvägen utnyttjas ineffektivt och i förlängningen till onödiga förseningar inom tågtrafiken. Om den befintliga järnvägsinfrastrukturen används mer effektivt kan det hända att behovet av nya järnvägsprojekt minskar. Ett första steg är att se till att rätt banavgifter tas ut.
  • Kan investeringar i transportinfrastruktur öka produktivitet och sysselsättning?

    Investeringar i infrastruktur som ökar kontaktytorna mellan arbetsplatser driver på den ekonomiska tillväxten. Infrastruktursatsningar som främjar långväga pendling har däremot inte samma positiva effekt. En planering som förutsätter långa pendlingsavstånd gynnar dessutom främst högutbildade män och missgynnar kvinnor som grupp. Det skriver professor Maria Börjesson i en ny SNS-rapport. Hon uppmanar regeringen att i stället använda det befintliga transportsystemet mer effektivt. Det är också bättre ur ett klimatperspektiv.

Missa inget från SNS. Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Ta del av våra senaste nyheter. Få nya insikter och håll dig uppdaterad om viktiga samhällsfrågor.